자전거 타기 운동 효과와 주의사항

자전거 타기 운동 효과와 주의사항

지금은 육아를 하고 있어서 약 1년 6개월째 자전거를 안타고 있지만 그래도 자전거 타고 아내와 국토종주도 다녀보고, 란도너스도 해보고, 자전거 동호인 대회에도 여러번 참석하며 나름 약간의 덕질을 했었는데 . 잠깐 회상해보니 장경인대염에 걸렸던게 생각이 나서 늦게나마 이렇게 경험담을 이야기 해보려고 노트북을 켰다. 장경인대염이란? 장경인대증후군 나는 의사가 아니기 때문에 이 장경인대염의 정의는 네이버 백과사전으로 대체하겠습니다. 자전거 타는 비전문가의 입장에서 그냥 가볍게 설명하자면, 페달링을 하는데 무릎 바깥쪽에 고통이 느껴진다면 아마 장경인대염 맞을 것입니다.

이는 엉덩이부터 무릎까지 내려오는 장경인대가 무릎 관절 부분의 뼈와 마찰이 발생하면서 장경인대에 염증이 생긴 것이라고 합니다.

콜레스테롤 수치 저하

자전거 타기 운동의 건강 증진 효과는 콜레스테롤 수치를 개선하는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 심혈관 건강을 향상시키고 뇌졸중과 심장마비의 가능성을 낮출 수 있습니다. 300건의 연구에 대한 한 리뷰에 의하면 실내 사이클링은 총 콜레스테롤에 좋은 영향을 미칩니다. HDL좋은 콜레스테롤 수치는 높이고 LDL나쁜 콜레스테롤과 트리글리세리드 수치는 낮출 수 있습니다.

정신 건강에 도움

자전거를 타면 정신 건강이 향상되고, 스트레스와 불안의 수준이 감소하는 것으로 나타났습니다. 또한, 자전거 타기 운동은 숙면을 취하는 데 도움이 되며 우울증에 걸릴 위험이 줄어듭니다. 자전거 타기은 기분과 웰빙 감각을 개선하는 유쾌한 화학 물질로 보고된 천연 엔돌핀의 방출을 유발합니다. 무기력하거나 나른함을 느끼거나 뇌가 늦게 움직이는 것처럼 느껴진다면 적어도 10분 동안 자전거를 타는 것이 도움이 됩니다.

자전거 타기를 일상 생활의 일부로 만들면 자신감과 만족감을 느낄 수 있습니다.

낮은 충격

자전거 타기 운동은 충격이 적은 운동의 대표적인 예입니다. 자전거를 타는 동안에는 등등 운동보다. 더 적은 무게나 힘이 관절에 가해집니다. 몸에 무리가 가지 않아 관절에 무리를 주지 않고 강도 높은 운동을 요구하는 사람들에게 부드럽고 충격이 적습니다. 이 때문에 관절염 및 등등 관절 질환이 있는 인원은 자전거 타기가 도움이 될 수 있습니다. 특히 하체에 관절 문제나 전반적인 뻣뻣함이 있는 사람들에게 훌륭한 옵션으로 잘 알려져 있습니다.

안장 높이 맞추는 방법

페달에 뒤꿈치를 위치시킵니다. 2. 페달을 뒤로 돌렸을 때 안장에 안착하는 골반이 안장 위에 고정이 된 상태에서 다리만 유연한 회전이 가능해야 합니다. 3. 골반의 움직임을 확인합니다. 뒤꿈치로 페달을 돌려보았을 때 엉덩이가 들썩 거리지 않아야 하며, 골반이 고정되어 페달링이 가능한 높이가 구체적인 안장의 높이입니다. 자전거를 평평한 지면에 세워놓은 상태에서 자신의 골반보다. 1CM 낮게 조절하는 방법도 있습니다.

안장의 앞뒤 위치 결심하는 방법

1. 편리하게 페달링을 하다가 속도를 천천히 줄이면서 페달의 위치를 수평상태로 정지합니다. 2. 무릎 옆 튀어나온 뼈를 기준으로 줄자를 이용하여 일직선으로 떨어뜨립니다. 3. 중접골과 일직선으로 맞춥니다.

직접 셀프 영상으로 라이딩 모습을 찍어서 페달링의 움직임을 관찰하며 피팅하는 것도 좋은 방법입니다. 셀프 피팅하는 방법 핸들의 높이와 각 맞추는 방법 안장은 위아래 앞뒤 각 조절이 가능하지만, 핸들바는 조정이 제한되는 부분이 있기에 이해도가 중요합니다.

핸들바는 라이딩을 하게 되며 편함과 불편함을 저절로 느끼게 됩니다. 스탬은 길이를 조정할 수 없는 부품이기 때문에 유연성, 자세, 스타일 등을 고려하여 스탬의 교체가 필요합니다.

다이내믹한 디자인

홍진 퓨리온 2.0 자전거 헤드기어는 에어로 헬멧답게 위쪽에는 구멍이 거의 없고, 앞쪽에도 구멍이 작은 게 아주 미끈하게 빠져 보이며, 옆쪽에는 뭔가 날개같이 에어홀이 있어서 슈퍼카의 흡기구 같은 느낌도 들게 하는 게 하주 신선하면서도 과하지 않은 게 너무 멋져 보입니다. 더구나, 회색의 원색이 아닌, 위쪽 라인은 블랙 칼라를 가미하여 좀 더 샤프한 모습을 보여주며, 후면부는 흰색으로 처리하여 포인트 효과도 주면서 뒤쪽의 라이더가 전방을 인식하기 더 수월할 거 같다는 생각 듭니다.

홍진은 공기역학, 통풍, 소음 등을 테스트할 수 있는 최첨단 풍동 실험실이 있는 국내 유일의 회사이며 전문 기술을 바탕으로 통풍 저하를 개선하였고, 라이딩 중 표면 공기의 흐름은 헬멧의 후면으로 더해 질수록 점점 빨라지는데, 헬멧 내부의 열을 후면 배출구로 발산시켜 라이더에게 최적의 통풍성과 공기 흐름을 제공하게 디자인되었습니다.

자주 묻는 질문