2023 르노삼성 XM3 ETECH 혼합 가격표 차박 제원 연비 정보

2023 르노삼성 XM3 ETECH 혼합 가격표 차박 제원 연비 정보

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XM3 혼합 10월 출판 르노코리아자동차 XM3 하이브리드가 다가오는 10월 출시됩니다. XM3 하이브리드는 요즘에 유럽에 출시된 아카나 하이브리드와 같은 사양으로 2개의 전기모터와 축전지 등으로 구성된 E-Tech 하이브리드가 적용됐습니다. 높은 효율과 성능이 강점인데, 복합연비는 경쟁사 모델을 앞선다. XM3는 글로벌 프로젝트로 르노테크놀로지코리아가 개발을 주도했다. XM3 하이브리드에는 르노 클럽 F1 머신의 혼합 기술 노하우가 접목된 E-Tech 하이브리드가 적용됐습니다.

1.6리터 4기통 가솔린 엔진, 2개의 전기모터, 1.2kWh 배터리, 6단 자동변속기 조합입니다. XM3 하이브리드의 합산 최고출력은 144마력입니다.

# 연비/성능 및 메뉴 구성

XM3 하이브리드는 1.6리터 Mpi 엔진과 전기모터의 조합으로 되어있으며 36kw 구동모터+15kw 도움 모터 조합으로 시스템 구조 합산 출력 최고 144마력을 내줍니다. 연비는 표준 17km/l로 극도로 높은 효율을 보여주며 혼합 특성상 고속연비보다. 도심 연비가 더 높은걸 확인할 있습니다. (현실 주행 시 초기 전기모터로만 치고 나가는 가속감이 압도적입니다. ) 실내 구성은 기존 XM3와 동일한데 INSPIRE 테두리 혹은 추가 메뉴 구성으로 들어가는 9.3인치 세로형 디스플레이것은 가로형의 타 브랜드와 차이점이며 10.25인치 TFT클러스터는 그래픽이 화려해 시인성이 좋은 편입니다.

또한 INSPIRE E-시프트 등급으로 가면 전자식 E-시프터가 제공됩니다.

일반 시내주행 느낌

시승하는 곳이 고속터미널에서 출발입니다. 평일이라도 차가 많게 막히는 것이죠. 그래서 고속주행을 해보지 못해 이차의 출력이 정말 어떨지 하는 궁금증은 풀지 못했죠.그러나 늘 막히는 시내주행에 있어서 경험은 한 듯해요.가다. 서다. 반복되는 시내주행, 지금 타는 SM5 TCE는 그 가다. 서다에 약간의 스트레스가 있습니다. 속도가 난 후는 괜찮은데 9년을 타도 적응이 쉽지는 않아요.XM3 하이브리드는 그 측면에서는 안락한 느낌입니다.

정차 후 출발할 때 가벼워요. 물 흐르듯이 편안합니다. 거기에 전기와 엔진 전환 시 이질감이 전혀 없었어요 이점은 참 칭찬할 만합니다. 차급이 소형 SUV입니다. 보니 급에서 다가오는 한계는 있어요. 그래서 운전 중에 들리는 소음, 예를 들면 풍절음, 노면노이즈 등그 밖에도 어쩔 수 없는 소형급입니다.

# 실내 및 트렁크

실내는 대체적으로 플라스틱이 많게 쓰여 고급진 맛은 덜그러나 차급을 생각하면 아간단하지 않은 부분이고 대신 9.3인치 세로형 디스플레이와 TFT 클러스터가 요즘에 동안 차의 맛을 느끼게 해 줍니다. 센터패시아 아래쪽으로는 비상등 및 차량 제어 성능 버튼이 물리식으로 되어있고 공조조절장치가 다이얼식으로 들어가 있습니다. (점점 터치패널로 바뀌어가는 추세에 물리 버튼을 살려줘서 고마울 따름입니다. ) 센터 콘솔 밑으로는 EPB와 오토 홀드가 있고 컵홀더 두 개와 전좌석 오토 윈도우가 들어가 편의성을 높인다.

시트는 기본 인조가죽이지만 블랙 가죽시트 패키지를 선택할 시 1열 통풍, 2열 열선이 들어가고 숄더 부분에 알카타라가 고급지게 되어있습니다. 2열에는 중앙 송풍구가 달려있고 2개의 USB A타입이 있으며 거주성에서 무릎 공간은 여유가 있으나 쿠페형의 특성상 헤어 공간이 모자라는 느낌이며 개인적으로 패밀리카는 조금 어렵지 않을까 싶습니다.

다른 유형의 주행 보안 및 편의 기능의 탑재

안전실적 편의성 측면에서도 XM3 E-테크 하이브리드는 능숙한 기술을 탑재하고 있습니다. 다른 유형의 주행 보안 및 편의 기능이 기본적으로 제공됩니다. 그 중에는 오토 홀드, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차간거리 경보 시스템, 차선 이탈 경보 시스템, 차선 이탈 방지 도움 시스템, 오토매틱 하이빔 등이 있습니다.

이와 더불어 INSPIRE 트림에는 고속도로 및 정체구간 주행 도움 기능과 이지 커넥트 9.3인치 내비게이션 등의 기능이 추가되며, INSPIRE(e-시프터) 트림에는 전자식 변속기 e-시프터(e-Shifter)가 탑재되어 이용자 편의성이 한층 향상됩니다.